Le
altre pagine: |
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|
|
|
|
1971-1980 |
|
|
|
|
1971 |
712
Can-Am |
Cilindrata
unitaria cm3 |
575
|
Cilindrata
totale cm3 |
6900
|
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
posteriore |
HP/giri
min. |
680
CV a 7000 |
Peso
Kg. |
720
|
Velocità
Km/h. |
n.d.
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
|
312
PB
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
249,31 |
Cilindrata
totale cm3 |
2991,80
|
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 180° |
Disposizione
motore |
posteriore |
HP/giri
min. |
450
CV a 11500 |
Peso
Kg. |
650
a vuoto |
Velocità Km/h. |
320
|
Carrozzeria e varianti
al modello presentazione:
|
|
365
GTC/4
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
4390,35 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
anteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
310
CV a 6600 |
Peso
Kg. |
1450
a vuoto |
Velocità Km/h. |
250 |
Carrozzeria e varianti
al modello presentazione:
|
Coupè Pininfarina
|
|
1972
|
365
GT4 2+2
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
4390,35 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
anteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
310
CV a 7700 |
Peso
Kg. |
1500
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
245 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Presentazione Salone di Parigi 1972
Coupè Pininfarina |
365
GTB/4
Competizione
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
4390,35 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
anteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
anteriore
longitudinale |
Peso
Kg. |
1200
|
Velocità
Km/h. |
296
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Berlinetta
Scaglietti |
TOP |
1973 |
365
GT/4 BB
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
4390,35 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 180° |
Disposizione
motore |
anteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
380
CV a 7700 |
Peso
Kg. |
1160
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
300 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione: |
Berlinetta Scaglietti
|
Dino
308 GT4
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
2926,90 |
N°
e Disposizione Cilindri |
8
a V di 90° |
Disposizione
motore |
centrale
trasversale |
HP/giri
min. |
250
CV a 7700 |
Peso
Kg. |
1150
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
250 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Coupè Scaglietti
1973
Coupè Scaglietti 1976
Scompare il marchio Dino divenendo 308
GT4
|
|
1975 |
Dino
208 GT4
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
248,78
|
Cilindrata
totale cm3 |
1990,26 |
N°
e Disposizione Cilindri |
8
a V di 90° |
Disposizione
motore |
centrale
trasversale |
HP/giri
min. |
180
CV a 7700 |
Peso
Kg. |
1150
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
220 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Coupè Bertone |
![308 GTB / GTS](FotoDatabaseStrada/1971_1980/208gtb-small.jpg)
308
GTB/GTS
308
GTBi /
GTSi
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
2926,90 |
N°
e Disposizione Cilindri |
8
a V di 90° |
Disposizione
motore |
centrale
trasversale |
HP/giri
min. |
250
CV a 7700 |
Peso
Kg. |
GTB:
1320 / GTS: 1380 a vuoto |
Velocità
Km/h. |
225 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Salone
di Parigi 1975
308 GTB Berlinetta Scaglietti
Salone di Francoforte 1977
308 GTS Spider Scaglietti
308 GTBi e GTSi 1980 |
|
1976 |
400
Automatic GT
400 Automatic
GT/i
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
401,93 |
Cilindrata
totale cm3 |
4823,16 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
anteriore longitudinale |
HP/giri
min. |
400
Aut: 340 CV a 6500 - GT/i:310 CV a 6500 |
Peso
Kg. |
1700 a vuoto |
Velocità
Km/h. |
240 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Coupè
Pininfarina
400i - 1979 iniezione Bosch K-Jetronic
|
512
BB
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
411,84
|
Cilindrata
totale cm3 |
4942,10 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 180° |
Disposizione
motore |
posteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
340
CV a 6800 |
Peso
Kg. |
1580
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
283
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Berlinetta Scaglietti
512 BB/LM 1979
512 BBi 1981 |
|
1979 |
512
BB/LM
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
411,84
|
Cilindrata
totale cm3 |
4942,10 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 180° |
Disposizione
motore |
posteriore
longitudinale |
HP/giri
min. |
480 |
Peso
Kg. |
1105
|
Velocità
Km/h. |
n.d.
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Belinetta
Pininfarina |
|
1980 |
208
GTB - GTS
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
248,78 |
Cilindrata
totale cm3 |
1990,26 |
N°
e Disposizione Cilindri |
8
a V di 90° |
Disposizione
motore |
posteriore
trasversale |
HP/giri
min. |
155
CV a 6800 |
Peso
Kg. |
GTB:
1305 - GTC: 1365
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
215 |
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Berlinetta Scaglietti
Spider Scaglietti
|
Mondial
8
Mondial 8 quattrov.
|
Cilindrata
unitaria cm3 |
365,86 |
Cilindrata
totale cm3 |
2926,90 |
N°
e Disposizione Cilindri |
8
a V di 90° |
Disposizione
motore |
posteriore
trasversale |
HP/giri
min. |
214
CV a 6600 |
Peso
Kg. |
1445
a vuoto |
Velocità
Km/h. |
230
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione: |
Coupè Scaglietti
|
Pinin
4 porte |
Cilindrata
unitaria cm3 |
356,9
|
Cilindrata
totale cm3 |
4283 |
N°
e Disposizione Cilindri |
12
a V di 60° |
Disposizione
motore |
anteriore
|
HP/giri
min. |
310
CV a 6400 |
Peso
Kg. |
1850 |
Velocità
Km/h. |
n.d.
|
Carrozzeria
e varianti
al modello presentazione:
|
Prototipo Pininfarina
|
TOP
|
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